Fördjupning - USA:s rymdfärder - Apollos färdtyper




Här återfinns en fördjupning om de olika färdtyperna inom Apollo-programmet.

Apollos färdtyper
Ungefär samtidigt som haveriutredningen efter Apollo 1-branden så specificerade NASA Apollo-färderna i ett antal olika färdtyper, där de olika färdtyperna angav syftet med färderna. Dessa färdtyper var som följer:
A-färder
A-färderna var obemannade färder som testade Apollos kommando- och servicemodul, och samtidigt innebar obemannade tester av Saturn V-raketen. De färder som genomfördes som A-färder var Apollo 4 och Apollo 6.
B-färder
B-färderna var obemannade färder för att testa månlandaren. Den färd som genomfördes som B-färd var Apollo 5.
C-färder
C-färderna var bemannade färder som testade Apollos kommando- och servicemodul. Den färd som genomfördes som C-färd var Apollo 7.
D-färder
D-färderna var bemannade färder för att testa kommandomodul och månlandare i omloppsbana kring jorden. Den färd som genomfördes som D-färd var Apollo 9.
E-färder
E-färderna var bemannade färder för att testa kommandomodul och månlandare i en högre omloppsbana kring jorden. Man genomförde aldrig någon E-färd.
F-färder
F-färderna var bemannade färder för att testa kommandomodul och månlandare vid månen, i princip en generalrepetition av månlandningen. Den färd som genomfördes som F-färd var Apollo 10.
G-färder
G-färderna var de första färderna att genomföra en månlandning. Den färd som genomfördes som G-färd var Apollo 11.
H-färder
H-färderna var färder för att genomföra en systematisk utforskning av månen. Ursprungligen planerades Apollo 12, Apollo 13, Apollo 14 och Apollo 15 som H-färder. När Apollo 18 och Apollo 19 ställdes in definierades Apollo 15 om för att istället bli den första J-färden.
I-färder
I-färder var planerade som "lunar survey missions" (utforsknings- eller kartläggningsfärder). Vissa källor anger att dessa aldrig blev av, andra att detta gjordes om för att bli en del av J-färderna.
J-färder
J-färderna var färder för mer djupgående vetenskaplig utforskning av månen. Ursprungligen planerades Apollo 16, Apollo 17, Apollo 18, 19 och 20 som J-färder.

Först ställdes Apollo 20 in för att man behövde en Saturn V-raket för att skjuta upp Skylab. När man snart därefter även ställde in Apollo 18 och 19, ändrade man som nämnts ovan så att Apollo 15 blev en J-färd istället för en H-färd.

Färd utanför färdtyperna
När man kom på att låta Apollo 8 göra en månfärd utan månlandare, kom denna färd att vara något som var utanför de planerade färdtyperna. Man kallade därför Apollo 8:s färdtyp för C' (C-prim) för att indikera att den tidsmässigt låg mellan C- och D-typerna.
Varför skriver jag "G-färder" ovan?
G-färden var den första månlandningen, och rimligen kan bara en månlandning vara den första. Varför använder jag då rubriken "G-färder" i plural ovan? Jo, man visste i förväg inte att Apollo 11 skulle lyckas landa på månen. Hade Apollo 11 misslyckats, så skulle Apollo 12 blivit en andra G-färd, o.s.v. ända tills man lyckats eller politikerna satt stopp. Därför hade det mycket väl kunnat ha blivit mer än en G-färd. Detsamma gäller F-färden (generalrepetitionen som Apollo 10 genomförde). En misslyckad F-färd hade kunnat leda till att man tvingats göra en ny F-färd innan man vågade på sig på en G-färd.

 

Här är en länk tillbaka till fördjupningssidan om Apollo.

//MatsB   v 1.0 2020-09-04


   Nedan kan du söka här eller på webben efter det du är intresserad av.
Google
 
       Besök även vår systerwebplats www.bergrum.se!

matsb@kalla-kriget.se © 2007-2021 • Allt innehåll upphovsrättsskyddat enligt lag.

kalla-kriget.se